Альпы кантона Вале
Подвесной мост Ранда
|
|---|
Основные этапы |
Средний маршрут около 9 км или 4 часов ходьбы, до 800 метров подъема |
Подвесной мост Ранды (нем. Charles Kuonen Hängebrücke) стал истинной сенсацией в день открытия 29 июля 2017 года. В течение последующих четырех лет он считался самым длинным висячим мостом в мире - 494 метров. 29 апреля 2021 года в Ароке в Португалии был построен еще более длинный подвесной мост протяженностью 516 метров, который до сих пор занимает заслуженное первое место.
Местоположение моста в Ранде было выбрано не случайно: построенный в 2010 года Europabrücke (Европейский мост) пострадан из-за оползней, поэтому путешественникам, следующим по маршруту Europaweg, приходилось спускаться в русло ручья Дорбах и подниматься по противоположному склону. Маршрут стремительно терял популярность, поэтому было решено построить новый мост на деньги ближайших коммун - Грехена, Санкт-Никлауса, Ранды, Тэша и Церматта. Одним из самых щедрых спонсоров оказался виноторговец Шарль Куонен, в честь которого был назван мост.
Randa 1410 m - Höüschbiel 2048 m - Charles Kuonen Hängebrücke 1992 m (1.40 h) - Europahütte 2264 m (0.35 h) :
Деревушка Ранда находится на железнодорожной линии, соединяющей Вишп (Вьеж) с Церматтом. Выйдя с вокзала, вы начнете подниматься по деревенской улице, среди традиционных валлийских деревянных домов на сваях. Каменные кругляши, отделяющие опорные столбы от пола, исторически защищали дома от нашествия мышей. Добравшись до избушки с голубым указателем "SAC UTO" (на фотографии выше), поверните направо. Это официальная развилка маршрута.
Добравшись до панорамной площадки с трудным швейцарско-немецким названием Хеюшбиль, вы увидите перед собой серебристую ниточку моста. Проход на противоположную сторону долины совершенно бесплатный, в отличие от некоторых других подвесных мостов Швейцарии (например, в кантоне Берн - Зигрисвиль). Остается менее сорока минут подъема по узкой тропинке среди камней до хижины Европы, где при желании вы сможете пообедать.
Europahütte 2264 m - Charles Kuonen Hängebrücke 1992 m - Randa 1410 m (1.45 h) :
Обратите внимание на огромный оползень на противоположном склоне долины Ранда у подножия горы Ленгефлуберг. Около тридцати лет назад здесь произошла природная катастрофа, известная под названием Grossgufer (нем. большой обвал). Вы до сих пор можете лицезреть огромные каменные блоки, разбросанные по склону среди робкой поросли хвойных деревьев. 18 апреля 1991 года 15 миллионов квадратных метров камней сошли в долину, завалив железную дорогу и русло реки Виспы. Второй оползень, меньше предыдущего, произошел 21 апреля. Наконец, 9 мая того же года 33 миллионов квадратных метров камней снова завалили долину и железнодорожные пути. Несмотря на размеры катастрофы, в долине Церматта не было человеческих жертв: погибло 35 баранов, 7 лошадей, и река Виспа вышла из своего русла и затопила Ранду летом того же 1991 года. С помощью армии с течение десяти недель были построены новая железная дорога, дополнительный канал для русла Виспы и новый участок автомобильной дороги.
В ясную погоду чуть выше оползня вы увидите белоснежные вершины четырехтысячников - Вейссхорна (4505 м) и Бисхорна (4151 м). Между ними спускаются два ледниковых языка, известные как Шалиглетчер (слева) и Бисглетчер.
Спустившись по уже известной тропинке до моста, поверните направо: узкая тропинка до Ранды спускается по северному берегу ручья Дорфбах, через лиственничный лес. Мы выйдем в тыл уже упомянутой избушке с голубым указателем и спустимся до вокзала Ранды.
- Описание маршрута N° 69 "Подвесной мост Ранда" вы найдете на официальном сайте Церматта www.zermatt.ch.
- Также вы можете воспользоваться общешвейцарским сайтом горных маршрутов www.schweizmobil.ch. Круговой маршрут от вокзала до моста обозначен 193-м номером. Тропа до хижины Европы относится к многодневному маршруту n° 27 Swiss Tour Monte Rosa.
- Информацию о пребывании в хижине Европы (обед или ночевка) можно прочитать на странице www.randa.ch.
